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LKW des Bremsgeberzylinder-HINO zerteilt 700 Traktor Ss1e E13ct 31420-1840
| Modellnummer: | 31420-1840 |
| Mindestbestellmenge: | 1PCS |
| Preis: | Verhandelbar |
| Verpackungsdetails: | Neutrales Paket oder als Antrag der Kunden |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal |
LKW-Teile des Bremsgeberzylinder-HINO
,LKW-Teile E13ct HINO
,31420-1840 Bremsgeberzylinder
Bremsgeberzylinder Hino-LKW zerteilt 700 Traktor Ss1e E13ct 31420-1840
| Teilnummer. | 31420-1840 |
| Soem nein. | 31420-1840 |
| Beschreibung | Bremsgeberzylinder |
| Modell | Hino-LKW 700 |
31420-1840 Bremsgeberzylinder Hino-LKW 700
Mehr Bremsrad-Zylinder:
| Teilnummer. | Soem nein. | Durchmesser | Teil-Modell |
| 31420-1820N | 31420-1820N | 3/4 | HINO |
| 105-10965 47203-37170 |
105-10965 47203-37170 |
1-3/16 | HINO 300 |
| 31420-1840 | 31420-1840 | 1 | HINO 700 |
| 47510-1160 | 47510-1160 | 1-3/8 | HINO 500 |
| 47530-1160 | 47530-1160 | 1-3/8 | HINO 500 |
| 47540-36180 | 47540-36180 | 1-1/8 | HINO-LKW |
| 47530-36170 | 47530-36170 | 1-1/8 | HINO-LKW |
| 47520-36180 | 47520-36180 | 1-1/8 | HINO-LKW |
| 47510-36170 | 47510-36170 | 1-1/8 | HINO-LKW |
| 47510-37081 | 47510-37081 | 1-3/16 | HINO |
| 47530-37081 | 47530-37081 | 1-3/16 | HINO |
| 47520-37101 | 47520-37101 | 1-3/16 | HINO |
| 47540-37101 | 47540-37101 | 1-3/16 | HINO |
| 47580-36200 | 47580-36200 | 1-1/8 | HINO-LKW |
| 47570-36200 47570-37080 |
47570-36200 47570-37080 |
1-1/8 | HINO-LKW |
| 47560-36200 | 47560-36200 | 1-1/8 | HINO-LKW |
| 47550-36200 47550-37120 |
47550-36200 47550-37120 |
1-1/8 | HINO-LKW |
| 47550-EV090 | 47550-EV090 | 1-1/2 | HINO 500 |
| 47560-EV060 | 47560-EV060 | 1-1/2 | HINO 500 |
| 47570-EV070 | 47570-EV070 | 1-1/2 | HINO 500 |
| 47580-EV060 | 47580-EV060 | 1-1/2 | HINO 500 |
Was ist der Geberzylinder?
Der Bremsgeberzylinder ist- eine Komponente im Bremssystem Ihres Autos, das den Druck fährt, der durch das Bremspedal zum bremsenden Mechanismus an den Rädern Ihrer Fahrzeuge erzeugt wird. Es ist im Wesentlichen das Herz der Bremsanlage Ihres Autos.
Wenn Sie auf dem Bremspedal herunterdrücken, dem Kraft einen Kolben durch den Bremszylinder drückt und wandelt die Kraft in hydrostatischen Druck um.
Dieses Druckpumpe Hydrauliköl durch die Bremsleistungen und mittelt Druck einem Sekundärzylinder am bremsenden Mechanismus jedes Rades über.
Die Sekundärzylinder fahren den Tasterzirkelkolben, um sich die Bremstasterzirkel in den Scheibenbremsen (der Radzylinder in den Trommelbremsen) zu engagieren. Diese Aktion fährt dann fort, das Rad zu stoppen.
Das Kupplungssystem in den manuellen Autos setzt auch Geberzylinder ein, aber sie sind nicht die gleiche Art wie Bremsgeberzylinder.
Unser Vorteil
1. Qualität stabil, Preis wettbewerbsfähig, guter Kundendienst
Alle Produkte, die wir anbieten, sind gute Qualität mit angemessenem Preis. Wir konzentrieren uns auf die Produktqualität und -Kundendienste, um den Nutzen unserer Kunden sicherzustellen. Zu Kunden Vertrauen in der langfristigen Zusammenarbeit mit unserer Firma geben.
2. Viele unserer Produkte haben Vorrat, die Lieferfrist ist schnell.
Unsere Isuzu-Produkte haben eine große Menge Inventars des auf Lager, können Zeitkosten für Kunden sparen. Die Produkte auf Lager, die wir innerhalb 3 Tage versenden können. wenn der Produktbedarf zu produzieren, die Lieferfrist abhängt von den Einzelteilen und von der Quantität des Auftrages ist.
3. Kein MOQ-Antrag, kleiner Auftrag annehmbar.
Unsere ISUZU-Produkte, die wir nicht MOQ-Anforderungen, wir haben, nehmen irgendeine Quantität Aufträge von den Kunden an. Selbstverständlich ist die Auftragsquantität größer, der Preis ist vorteilhafter.
4. one-stop Service
Wir können zu den Kunden mit anderen Produkten ausgenommen Isuzu-Teile versehen, und wir können Waren für Kunden von anderen Lieferanten empfangen und Versand machen.
