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8943134372 8 94313437 2 8-94313-437-2 cilindro del freno ISUZU NKR
| Numero di modello: | DK-IS4370 |
| MOQ: | 20PCS |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Dettagli dell'imballaggio: | Neutral Package or as customers' request |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union,Paypal |
8-94313-437-2 cilindro principale del freno
,8943134372 cilindro principale del freno
,ISUZU NKR cilindro principale del freno
8943134372 8 94313437 2 8-94313-437-2 cilindro del freno ISUZU NKR
| Parte n. | DK-IS4370 |
| Numero OEM. | 8943134372 8 94313437 2 8-94313-437-2 |
| Descrizione | Fermare cilindro principale |
| Modello | ISUZU NKR55 4JB1 NKR |
DK-IS4370 8943134372 8 94313437 2 8-94313-437-2 Fermato cilindro NKR 4JB1
Altre parti:
| Parte n. | Numero OEM. | Nome della parte | Modello |
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WW-4J134
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5878126450 | GASKET SET; RIVERSIONE del motore | NHR,NPR |
| WW-4J135 | 8941674060 | STATOR; GEN | NKR4JB1 |
| WW-4J136 | 8941565850 | L'impianto di accensione deve essere dotato di un sistema di accensione di velocità superiore a 100 km/h. | NHR,NPR |
| WW-4J137 | 8942239790 | L'impianto di accensione deve essere dotato di un sistema di accensione di velocità superiore a 100 km/h. | NHR,NPR |
| WW-4J138 | 8941651780 | PUMPA VAC, RITORNO | 600P NKR55 |
| WW-4J139 | 8941646630 | PLATE; ADJ | NHR NKR |
| WW-4J140 | 8941651770 | PIPE; OIL,C/BL TO VAC PUMP | 600 NKR |
| WW-4J141 | 8941102710 | Codice di prova | NHR NKR |
| WW-4J142 | 9827202090 | UNITA; PRESSIONE DELL'OLIO | NHR,NPR |
| WW-4J143 | 1129200TAR | Iniezione in tubo | NHR,NPR |
| WW-4J144 | 1129500TAR | Iniezione in tubo | NHR,NPR |
| WW-4J145 | 1129300TAR | Iniezione in tubo | NHR,NPR |
| WW-4J146 | 1129400TAR | Iniezione in tubo | NHR,NPR |
| WW-4J147 | 1129600TAR | PIPE di testa di iniezione | NHR,NPR |
| WW-4J148 | 1828285550 | Sleeve dell'odometro | NKR57 |
| WW-4J149 | 8935556550 | ASM dell'albero di trasmissione | JMC NHR98 5M |
| WW-4J150 | 8970915580 | L'azionamento di un motore deve essere effettuato in modo che il motore sia in grado di funzionare in modo sicuro. | NKR 4JB1 5M |
| WW-4J151 | 8979096600 | MSBSM SHAFT di trasmissione AS | NKR55 |
| WW-4J152 | 8971004890 | Accomodazione; CLU | NKR 4JB1 |
| WW-4J153 | 8941295260 | ASM dell'albero; COUNT | NKR 4JB1 5M |
| WW-4J154 | 8970459321 | AZIENDO; MAIN,TRANS | NKR 5M |
| WW-4J155 | 8943167700 | SINCRONIZATORE; LOW & 2ND | NKR 4JB1 |
| WW-4J156 | 9000966060 | Codice di prova: | NKR 4JB1 |
| WW-4J157 | 8972319680 | DISC; CLUTCH | NKR 4JB1 |
| WW-4J158 | 8970487450 | SINCRONIZATORE ASM; 4° al 5° | NKR |
| WW-4J159 | 8943169200 | SINCRONIZATORE; REV & 5TH | NKR 4JB1 |
| WW-4J160 | 8943167680 | 1° ingranaggio, asse principale | NKR |
| WW-4J161 | 8943167650 | 34.42 SPEED GEAR | NKR5M |
| WW-4J162 | 8943172520 | GIA; REV MAINSHAFT | NKR |
| WW-4J163 | 8943177610 | GIAGGIO DELLA VELOCITÀ | NKR |
| WW-4J164 | 8943157780 | GIAGGIO DELLA VELOCITÀ | NKR5M |
| WW-4J165 | 8943402680 | GIAGGIO DELLA VELOCITÀ | NKR 4JB1 |
| WW-4J166 | 8970361500 | COVER; RR,TRANS | NKR |
| WW-4J167 | 8941119051 | BRACKET; ENG MT | NKR |
| WW-4J168 | 8944405540 | MANO; SHIFT, LOW | NKR 4JB1 |
| WW-4J169 | 8943401460 | Box, Quad, Trans | NHR98 |
| WW-4J170 | 8943371760 | COVER ASM;TRANS | NKR 4JB1 |
| WW-4J171 | 8944405550 | ARM; SHIFT, 4° | NKR 4JB1 |
| WW-4J172 | 8524545550 | FORCA di trasmissione | NKR 4JB1 |
| WW-4J173 | 8970746190 | Anello; BLOCK, LOW & 2ND | NKR 4JB1 |
| IZ097030 | IZ097030 | PANELLO PASSO SUPER, in plastica | ISUZU F SERIE 07-ON |
| IZ003035-2 LH | IZ003035-2 LH | Protezione laterale | NPR NKR71 |
| IZ003035-2 RH | IZ003035-2 RH | Protezione laterale | NPR NKR71 |
| IZ003052 | IZ003052 | MUDGUARD | NPR71 NKR 71 |
| IZ003167-4 LH | IZ003167-4 LH | Striscia di protezione laterale | NPR NKR71 |
| IZ003167-4 RH | IZ003167-4 RH | Striscia di protezione laterale | NPR NKR71 |
| IZ004061 | IZ004061 | FONDO DELLA PORTA; LH | NPR NKR85 |
| IZ004061 | IZ004061 | Cornice della porta | NPR NKR85 |
| IZ004072 | IZ004072 | Serbatoio di pulizia | NPR NKR85 |
| IZ004073 | IZ004073 | Cisterna di espansione | NPR NKR85 |
| IZ004167-2 Alto | IZ004167-2 Alto | Striscia di finestrino;alto | NPR NKR85 |
| IZ004167-2 Basso | IZ004167-2 Basso | Striscia di finestra;basso | NPR NKR85 |
| 1098110020/1098110021 | 1098110020/1098110021 | Sostituzione, CLU FORK | 4HK1 6BD1 MLD6Q |
| 8980285321-R + noci 8980079070-R | 8980285321-R + 8980079070-R | bullone della ruota RH | NPR del NKR |
| 8980285331 - L + noci 8980079080 - L | 8980285331 - L + 8980079080 - L | bullone della ruota LH | NPR del NKR |
| 8982393470/8982419120 | 8982054540 | Rivestimento dei freni | NQR90 |
Quindi, cos'è il cilindro principale? Il cilindro principale del freno è il pezzo centrale del sistema di frenatura della vostra auto.Il cilindro principale usa la forza che si applica al pedale del freno, e trasferisce quella forza alle pinze dei freni e alle pastiglie dei freni di ogni ruota che fermano l'auto.Il cilindro principale spinge il liquido dei freni attraverso le linee dei freni e fa sì che la pinza di ogni ruota stringa il rotore dei freniQuesto è ciò che rallenta il veicolo e lo fa fermare.
Il cilindro principale del freno è in genere anche la casa del serbatoio del liquido dei freni.L'aria può entrare nel sistema dei freni e causare molti problemiSe l'aria entra nel sistema, il pedale del freno può diventare morbido o spugnoso.
Come sostituire il cilindro principale del freno
La sostituzione di un cilindro principale è un lavoro piuttosto complesso che si dovrebbe tentare solo se si dispone degli strumenti e delle conoscenze adeguati.Dovrete prima andare al vostro negozio di ricambi auto locale e acquistare un nuovo cilindro principaleUna volta ottenuto il nuovo pezzo, è il momento di iniziare il lavoro.rimuovere le linee dei freni dal vecchio cilindro principale. Siate estremamente attenti poiché il liquido dei freni danneggerà definitivamente la vernice del vostro veicolo.Dovrebbe essere ora in grado di rimuovere il vecchio cilindro principale dal veicolo.
Quali metodi di spedizione offre?
Abbiamo le seguenti opzioni di spedizione da scegliere per il cliente. Seguiremo rigorosamente le vostre richieste e istruzioni per consegnare le vostre merci in modo sicuro e rapido.
Spedizione in container completo (FCL): quando le merci del cliente raggiungono la quantità di trasporto FCL, è possibile scegliere il trasporto FCL.
Cargo sfuso: se la merce CBM è piccola, è possibile scegliere la spedizione Less Container Load (LCL).
Metodi di trasporto: trasporto aereo, trasporto marittimo, trasporto terrestre (ferroviario).
Consegna interna: possiamo consegnare la merce al magazzino designato o all'agente del cliente.
Siamo disposti ad essere professionali durante tutto il processo logistico e di consegna per garantire che le merci arrivano al vostro luogo in modo sicuro e in tempo.
Il nostro vantaggio.
1. Qualità stabile, prezzo competitivo, buon servizio post-vendita
Tutti i prodotti che offriamo sono di buona qualità con un prezzo ragionevole. Ci concentriamo sulla qualità del prodotto e sui servizi post-vendita per garantire il beneficio dei nostri clienti.Per dare ai clienti la fiducia nella cooperazione a lungo termine con la nostra azienda.
2. Molti dei nostri prodotti sono in magazzino, il tempo di consegna è veloce.
I nostri prodotti Isuzu hanno una grande quantità di magazzino, possono risparmiare tempo per i clienti.il tempo di consegna dipenderà dagli articoli e dalla quantità dell'ordine.
3. Nessuna richiesta di MOQ, piccolo ordine accettabile.
I nostri prodotti ISUZU non hanno requisiti MOQ, accettiamo qualsiasi quantità di ordini da parte dei clienti.
4Servizio unico
Possiamo fornire ai clienti altri prodotti tranne le parti Isuzu, e possiamo ricevere merci per i clienti da altri fornitori e effettuare spedizioni.
