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8976115312 8976115302 Lâmpada de cabeça de camião
| Número do modelo: | WW-6H106 |
| Quantidade mínima: | 20 PCS |
| Preço: | Negociável |
| Detalhes da embalagem: | Pacote neutro ou conforme pedido do cliente |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal |
Lâmpada de cabeça de caminhão Isuzu FTR
,8976115302 Lâmpada de cabeça de camião
,8976115312 Lâmpada de cabeça de camião
8976115312 8976115302 Lâmpada de cabeça de camião
| Parte N°. | WW-6H106 |
| Não. | 8976115312 8976115302 |
| Descrição | O número de veículos deve ser igual ou superior a: |
| Modelo | O modelo de veículo é o Isuzu FTR FVZ FXZ CYZ. |
WW-6H106 8976115312 8976115302 BEZEL; BUMPER RH FTR FVZ FXZ CYZ
Mais peças:
| Parte N°. | Não. | Descrição | Modelo |
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WW-6H080
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IZ097002 | Barras do para-choque da frente | ISUZU Série F 07-ON |
| WW-6H081 | IZ097016-2 LH | PANEL DE COLHO FRONTE FLAC; LH | FVR |
| WW-6H082 | IZ097016-2 RH | PANEL DE COLHO FRONTE FLAK;RH | FVR |
| WW-6H083 | IZ097030 | PANEL DE PASSO SUPREMO, PLÁSTICO | ISUZU Série F 07-ON |
| WW-6H084 | IZ097030-R | Reflector de passo | ISUZU Série F 07-ON |
| WW-6H085 | IZ097040AAR/8980531451 | Introdução do guarnição da porta | FVR34/FSR90 6HK1 |
| WW-6H086 | IZ097040AAL/8980531461 | Introdução do guarnição da porta | FVR34/FSR90 6HK1 |
| WW-6H087 | IZ014005-96 | IZ014005-96 | FVR96-99 |
| WW-6H088 | IZ014005-96 | IZ014005-96 | FVR96-99 |
| WW-6H089 | IZ097230 LH | Lâmpada de estacionamento; LH | ISUZU Série F 07-ON |
| WW-6H090 | IZ097230 RH | Lâmpada de estacionamento;RH | ISUZU Série F 07-ON |
| WW-6H091 | 8974099030/8974099031 | Barras do para-choque da frente | ISUZU Série F 07-ON |
| WW-6H092 | IZ098030-R | Reflector de passo | ISUZU Série F 07-ON |
| WW-6H093 | IZ098093 | Grelha | ISUZU Série F 07-ON |
| WW-6H094 | IZ098222 | Lâmpada de barra, luz debaixo da cabeça. | ISUZU Série F 07-ON |
| WW-6H095 | 8980373263 | PLATO; STEP (plástico) | FSR/FRR/FTR 6HK1 |
| WW-6H096 | 1812004163/1812004162/1812004161 | Alternador | CXZ/6WF1 |
| WW-6H097 | 8982272611 8976014380 | O eixo de camada FVR LHD EURO4 6HK1 | FVR34 6HK1 |
| WW-6H098 | 1513610260 | Pincel de mola traseiro adequado FVR CVR 165*32 | FVR34 6HK1 |
| WW-6H099 | 8982125410 | CAP; RAD 108pa | 6HK1/4HK1 |
| WW-6H100 | 8980230510 | Mudança; SELECT | FTR |
| WW-6H101 | 1876101190 | Disco de embreagem | FSR/FVR 6HK1 |
| WW-6H102 | 1876101200 | ASM de chapa; PRES | FSR/FVR 6HK1 |
| WW-6H103 | 8981717571 | Tanque | FVR34/FSR90/NQR90/NPR75 |
| WW-6H104 | 1096390340 | GASKET; COVER 18*30*7 | 6WG1TC,6HK1TC 4HK1 |
| WW-6H105 | 8981454490 | Válvula de controlo de sucção do motor | FVR34 |
| WW-6H106 | 8976115312 | O número de veículos deve ser igual ou superior a: | FVR34 |
| WW-6H107 | 8976115302 | BEZEL; BUMPER LH | FVR34 |
| WW-6H108 | 8980373253 | Placa de passo RH | FSR |
| WW-6H109 | 8980699771/8980699772 | Placa de passo LH | FVR |
| WW-6H110 | 8980699762/8980699761 | Placa de passo RH | FVR |
| WW-6H111 | 8980365651 | Mão do capô à esquerda | GXZ360/6UZ1-TCS |
| WW-6H112 | 8980365661 | Mão do capô à direita | GXZ360/6UZ1-TCS |
| WW-6H113 | 8980130152 | Suporte para faróis à esquerda | GXZ360/6UZ1-TCS |
| WW-6H114 | 8974300890 8980130162 | Suporte para faróis direito | GXZ360/6UZ1-TCS |
| WW-6H115 | 8974179845 8974179880 | Grelha do radiador (cabinha estreita) FSR/FRR/FSS 1400 mm | FSR/FRR/FSS |
| WW-6H116 | 8974078686 8980409976 | GRILLE; RAD | FVR/FTR/FVZ |
| WW-6H117 | 8980818290 | Bochecha de mola dianteira 32*38*78mm | FVR34/CYZ52 |
| WW-6H118 | 9511510320 | A partir de 1 de janeiro de 2016, a taxa de utilização do produto deve ser fixada no valor normal. | FSR90 |
| WW-6H119 | 1423153650 | Bateria do travão dianteiro | CYZ51/CYZ52/FVR34 |
| WW-6H120 | 1423153830 | Bateria do travão traseiro | FVR34 |
| WW-6H121 | 8980416513 8974343370 | Moldagem de pára-brisas | GXZ360/6UZ1-TCS |
| WW-6H122 | 8982221590 8980416542 | Moldagem do pára-brisas inferior | GXZ360/6UZ1-TCS |
Como funciona um turbocompressor
Uma diferença significativa entre um motor a diesel turboalimentado e um motor a gasolina tradicional com aspiração natural é que o ar que entra em um motor a diesel é comprimido antes da injeção do combustível.É aqui que o turbocompressor é crítico para a potência de saída e eficiência do motor diesel.
A função do turbocompressor é comprimir mais ar que flui para o cilindro do motor.Este aumento do ar significa que mais combustível pode ser adicionado para o mesmo tamanho de motor de aspiração naturalIsto gera então uma potência mecânica aumentada e uma melhoria geral da eficiência do processo de combustão.o tamanho do motor pode ser reduzido para um motor turbo, o que resulta em melhor embalagem, benefícios de redução de peso e economia de combustível melhorada.
Perguntas frequentes
1Q: Quais são os seus termos de pagamento?
A: T/T 30% como depósito, e 70% antes da entrega. Nós enviaremos a lista de embalagens e as fotos dos produtos antes do seu pagamento.
2.Q: Você tem pedido MOQ?
R: Não temos pedido de MOQ. Somos atacadistas de peças sobressalentes de caminhão ISUZU, temos um grande estoque de produtos.
3Q: Qual é o prazo de entrega?
R: A entrega depende do armazenamento. Se os itens tivermos em estoque, podemos fazer a entrega dentro de 7 dias. Para os itens que precisam ser encomendados, a entrega é entre 20-45 dias.
4P: Pode produzir de acordo com as amostras?
R: As amostras dos clientes são bem-vindas. Somos capazes de produzir os produtos específicos de acordo com a sua amostra.
5P: Posso obter um preço mais baixo se encomendar grandes quantidades?
R: Sim, preços mais baratos com maior quantidade de encomenda.
