8 97363006 0 Дополнительный топливный бак 8973630060 ISUZU 4HG1-T 4HK1
| Номер модели: | WW90069 |
| минимальный заказ: | 20 шт. |
| Цена: | Подлежит обсуждению |
| Детали упаковки: | Нейтральная упаковка или по запросу клиента |
| Условия оплаты: | T/T, Western Union, Paypal |
4HK1 вспомогательный топливный бак
,8973630060 Дополнительный топливный бак
,4HG1-T вспомогательный топливный бак
8 97363006 0 Дополнительный топливный бак 8973630060 ISUZU 4HG1-T 4HK1
| Часть No. | WW90069 |
| OEM No. | 8973630060 8 97363006 0 |
| Описание | Блок топливного бака |
| Модель | ISUZU 4HG1-T 4HK1 |
WW90069 8973630060 8 97363006 0 Агрегатный бак 4HG1-T 4HK1 ISUZU
Больше частей:
| Часть No. | OEM No. | Описание | Модель |
| 8973059220 | 8973059220 | Датчик, ускорь. | 600P 4KH1 NPR 4JH1 |
| WW90061 | 8973703170 8973497680 | Датчик ABS спереди слева | NPR NQR 4HG1T 4HE1T |
| WW90062 | 8973497671 | Датчик ABS спереди справа | NPR 4HE1T 4HG1T NQR |
| WW90063 | 8972067603 | Задняя часть датчика ABS | NPR NQR 700P 4HK1 4HK1 4HE1 4HG1 |
| WW90064 | 8980230500 | Датчик выхлопного тормоза E2 | NKR |
| WW90065 | 8970693281 8972240560 | Датчик педали ускорителя | 600P 4KH1 NPR 4JH1 |
| WW90066 | 8973841271 | Датчик педали ускорителя 4HK1 | NQR 4HK1 600P |
| 8982386110 | 8982386110 | КОМПЛАТИВ (РУКНАЯ ЛАПКА) | 600P 700P NPR NQR |
| 8980222110 | 8980222110 | КОММЮТЕР (сигнальная лампа) | 700P 4HK1 |
| WW90067 | 8973582480 | Датчик педали сцепления | NPR NQR 700P 600P 4JB1 |
| WW90068 | 8976069430 | Датчик коленчатого вала E4 | 700P/4HK1 |
| WW90069 | 8973630060 | Датчик уровня топлива 4HG1T / 4HK1 | Датчик уровня топлива 4HG1T / 4HK1 |
| WW90070 | 8943161900 | Датчик уровня топлива 4HG1 | НПР |
| WW90071 | 8971855120 | Электронная плата скорометров | NPR 4HF1 NPR NQR |
| WW90072 | 8973203250 | Зажигалка | NPR FVR CXZ 700P 4HK1 |
| WW90073 | 8972345460 | Резистор двигателя вентилятора 24 В | НПР |
| WW90074 | 8980047580 | Датчик сепаратора топлива и воды | 4HK1 |
| WW90075 | 8970798210 | Клапан, сепаратор нефти и воды | 600P NPR 4JH1 |
| WW90076 | 8981197900 | Устройство передачи давления топлива 4HK1 | 4HK1 |
| WW90077 | 8281397750 | Датчик, устройство передачи потребления воздуха 4HK1 | НКР |
| 8973066010 | 8973066010 | Датчик | 100P NPR 4JH1 |
| WW90078 | 8980436870 | Ограничитель топлива | 4HK1 6HK1 |
| WW90079 | 8970758842 | Подставка генератора | 700P/4HF1 |
| 8980365510 | 8980365510 | КОРЕЖКА ГЕНЕРАТОРА | 700P 4HK1 4HF1 |
| WW90080 | 8980281995 | СТАРТЕР ASM 2,3 кВт | 4JJ1 |
| WW90081 | 8973121080 | Датчик позиции коленчатого вала | 4JJ1 |
| WW90082 | 8980060845 | Альтернатор | 4JJ1 |
| WW90083 | 8970631501 | РЕЛЕЙ ASM | NQR 71/4HG1-T/4HK1 |
| 8970631521 | 8970631521 | Коробка; Реле | Коробка; Реле |
| WW90101 | 8973515740 8973325020 8972482951 8972489141 | Альтернатор 24В 80А | ELF/ BOGDAN[4HF1, 4HE1] |
| WW90084-80A | 8980298891 8980298920 8982687930 | Альтернатор 24В 80А | 4JJ1 |
| WW90084-90A | 8982687930 8982687931 | 24 В 90 А генератор 4HK1 | 4HK1 |
| WW90085 | 8973061131 | Датчик коленчатого вала E3 | 6HK1/6UZ1/6WG1 |
| WW90086 | 8973515720 | Альтернатор Euro 2 80A | 4HG1/4HG1-T |
| WW90087 | 8973280581 | Датчик; спидометр | 700P/4HK1 |
| 8971297040 8973779200 | 8971297040 8973779200 | Датчик, SPD транспортного средства | NKR 55 NPR 4JB1 |
| 8971297040 | 8971297040 | Датчик, транспортное средство SPD 12V | NKR94 NPR 4JB1 |
| WW90088 | 8980190240 | Датчик; камуфляжный вал | 700P/4HK1/DM/MUX |
| WW90089 | 8973583890 | Сопротивление двигателя вентилятора 4P 24V | NPR/NQR/4P |
| WW90090 | WW90090 | Сдвижное кольцо; ротор генератора (для WW90046) | Сдвижное кольцо; ротор генератора (для WW90046) |
| WW90091 | 8980738501 | Комбинационный переключатель | 700P/4HK1 |
| WW90092 | 8980255330 | ФЛАСШЕР РЕЛЕ | 700P/4HK1/5P |
| WW90093 | 8980094180 | Датчик | 700P 4HK1 |
Рабский цилиндр против главного цилиндра
Главный цилиндр сцепления
Хотя и рабочий цилиндр сцепления, и главный цилиндр сцепления необходимы для работы сцепления,Они два совершенно разных компонента, которые работают рука об руку друг с другом, чтобы помочь вашему автомобилю переключить передачи.
Главный цилиндр преобразует механическое давление в гидравлическое давление для освобождения пластинки сцепления,в то время как рабский цилиндр обеспечивает давление, чтобы подтолкнуть пластинку давления обратно на место, когда нет гидравлического давления.
Если один из компонентов начнет выходить из строя, вы не сможете правильно переместить автомобиль, но они активно работают друг против друга, чтобы это произошло!
Стоимость замены главного цилиндра тормоза
Симптомы плохого рабского цилиндра
Хотя рабский цилиндр не является компонентом, который вам нужно часто заменять, если он начинает отказываться, это создаст некоторые заметные проблемы.Проблема может быть в неисправном рабском цилиндре.Чем больше симптомов вы замечаете, тем больше вероятность того, что это так.
Какие методы доставки вы предлагаете?
У нас есть следующие варианты доставки для выбора клиентов. Мы будем строго следовать вашим требованиям и инструкциям, чтобы доставлять ваши товары безопасно и быстро.
Полный контейнер (FCL) отгрузка: когда товары клиента достигают объема FCL транспортировки, вы можете выбрать FCL транспортировки.
Грузовые грузы: если товары CBM небольшие, вы можете выбрать Less Container Load (LCL) отгрузки.
Способы перевозки: воздушный транспорт, морской транспорт, сухопутный (железнодорожный) транспорт.
Внутренняя доставка: мы можем доставить ваши товары на назначенный клиентом склад или агента.
Мы готовы быть профессионалами на протяжении всего процесса логистики и доставки, чтобы обеспечить безопасность и своевременность доставки товаров.
Наше преимущество
1. Стабильное качество, конкурентоспособная цена, хорошее послепродажное обслуживание
Все продукты, которые мы предлагаем, имеют хорошее качество с разумной ценой. Мы сосредоточены на качестве продукции и послепродажном обслуживании, чтобы обеспечить выгоду для наших клиентов.Чтобы дать клиентам уверенность в долгосрочном сотрудничестве с нашей компанией.
2. Многие из наших продуктов имеют запасы, время доставки быстро.
Наша продукция Isuzu имеет большое количество запасов, может сэкономить время для клиентов.Время доставки будет зависеть от предметов и количества заказа.
3Не требуется MOQ, небольшой заказ приемлем.
У наших продуктов ISUZU нет требований к MOQ, мы принимаем любое количество заказов от клиентов.
4Одностороннее обслуживание.
Мы можем предоставить клиентам другие продукты, кроме запчастей Isuzu, и мы можем принимать товары для клиентов от других поставщиков и отправлять их.
![]()