|
WW30032 Thùng tăng áp tản nhiệt 8 97210844 0 8972108440 ISUZU Phần NPR 100P 4HF1
| Số mô hình: | WW30038 |
| MOQ: | 20 chiếc |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Chi tiết đóng gói: | Gói trung lập hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây, Paypal |
WW30032 Thùng tăng nhiệt tản nhiệt
,4HF1 Thùng tăng áp tản nhiệt
,8972108440 Thùng tăng áp tản nhiệt
Thang nước nóng 8 97210844 0 8972108440 ISUZU Chiếc xe NPR 100P 4HF1
| Phần không. | WW30038 |
| OEM No. | 8972108440 |
| Mô tả | Xăng nhiệt tản nhiệt |
| Mô hình | Isuzu NPR 4HF1 |
WW30038 8972108440 Thùng tăng áp tản nhiệt NPR 4HF1
Các phần khác:
| Phần không. | OEM không. | Tên phần | Mô hình |
| WW30032 | 8973710110 | Máy sưởi Euro-1 | NPR 4HG1 4HF1 |
| WW30033 | 8972403452 8973841051 | Máy sưởi Euro-2 | NPR/4HG1 |
| WW30034 | Máy sưởi ấm (Euro-2) S | Máy sưởi ấm (Euro-2) S | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW30036 | 8973305290 | Răng ống tản nhiệt phía trên; E-3 (đầu vào) | 4HK1 |
| WW30037 | 8973305300 | Răng ống tản nhiệt thấp hơn; E-3 (khử khí) | 4HK1 |
| WW30038 | 8972108440 | Làm mát bể mở rộng | NPR/4HE1 |
| WW30040 | 8970688030 | Nắp quạt tản nhiệt | 4HK1 |
| WW30041 | 8973727690 | Lớp thermostat | 700P 4HE1 4HF1 4HK1 4HG1 |
| WW30042 | 8973717750 | Nắp ống ống tản nhiệt thấp hơn | 4HF1 |
| WW30043 | 3-85639894-PT | Nắp điều chỉnh máy sưởi | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW30044 | 8973543650 | Máy sưởi 4HE1 | NPR71/4HE1 |
| WW30045 | 8973331413 | Máy sưởi 4HK1 | 4HK1 |
| WW30045-1 | 8980466630 | Máy sưởi 4HK1 (không có Intercooler) | 700P |
| WW30046 | 8973333621 8972183942 | Máy sưởi giữa 4HK1 | 700P 4HK1 4HE1 |
| 8972400390 | 8972400390 | Intercooler, Radiator | NPR 4JH1 |
| WW30047 | 8971487970 | Ventilator clutch 4HE1 | NPR 4HE1 |
| WW30048 | 8973634780 | Máy bơm nước 4HK1 kim loại | 700P/4HK1 |
| WW30049 | 8973634780 | Máy bơm nước 4HK1 | 4HK1 |
| WW30049-BTK | 8973634780 | Máy bơm nước BTK 4HK1 | 4HK1 |
| WW30050 | 8980033845 | Máy đẩy bơm nước | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW30051 | 8980678810 | Phân tích xoay của máy thổi | 700P/4HK1 |
| WW30052 | 8980341452 | Bộ sưởi ASM | 700P/4HK1 |
Làm thế nào để một máy tăng áp hoạt động
Một sự khác biệt đáng kể giữa động cơ diesel tăng áp và động cơ xăng hấp dẫn tự nhiên truyền thống là không khí đi vào động cơ diesel được nén trước khi nhiên liệu được tiêm.Đây là nơi mà bộ tăng áp là quan trọng đối với sản lượng năng lượng và hiệu quả của động cơ diesel.
Công việc của bộ tăng áp là nén thêm không khí chảy vào xi lanh của động cơ. Khi không khí được nén, các phân tử oxy được đóng gói gần nhau hơn.Sự gia tăng này trong không khí có nghĩa là nhiên liệu nhiều hơn có thể được thêm cho cùng một kích thước tự nhiên hấp dẫn động cơĐiều này sau đó tạo ra tăng sức mạnh cơ học và tổng thể cải thiện hiệu quả của quá trình đốt cháy.kích thước động cơ có thể được giảm cho một động cơ tăng áp dẫn đến đóng gói tốt hơn, lợi ích tiết kiệm trọng lượng và tổng thể cải thiện tiết kiệm nhiên liệu.
Câu hỏi thường gặp
1.Q: Các điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Chúng tôi sẽ gửi cho bạn danh sách đóng gói và hình ảnh của các sản phẩm trước khi thanh toán.
2.Q: Bạn có yêu cầu MOQ?
A: Chúng tôi không có yêu cầu MOQ. Chúng tôi là đại lý cho phụ tùng phụ tùng xe tải ISUZU, chúng tôi có một lượng lớn sản phẩm.
3.Q: Thời gian giao hàng là bao lâu?
A: giao hàng là phụ thuộc vào lưu trữ. Nếu các mặt hàng chúng tôi có trong kho, chúng tôi có thể thực hiện giao hàng trong vòng 7 ngày. Đối với các mặt hàng cần được đặt hàng giao hàng là giữa 20-45 ngày.
4Q: Bạn có thể sản xuất theo các mẫu?
Chúng tôi có thể sản xuất các sản phẩm cụ thể theo mẫu của bạn.
5Q: Tôi có thể nhận được một giá thấp hơn nếu tôi đặt hàng số lượng lớn?
A: Vâng, giá rẻ hơn với số lượng lớn hơn.
