logo
Giá tốt  trực tuyến

chi tiết sản phẩm

Trang chủ > các sản phẩm >
Bộ phận khung ISUZU
>
Bộ phận khung ISUZU Phốt dầu phía sau Hub ngoài 8982029120 8-98202912-0
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
TRUNG QUỐC
Chứng nhận:
ISO9001
OEM số:
8943363172 8982029120
Mẫu xe:
700P NPR
Mô hình động cơ:
4HG1 / 4HG1-T / 4HE1 / 4HK1
Sự bảo đảm:
6 tháng
Vật chất:
Cao su thép
Cân nặng:
0,04kg
Loại bộ phận:
Con dấu dầu
Kích thước:
49,17 * 100 * 8 / 9,8
Màu sắc:
Đen
Phẩm chất:
nhà máy, tiêu chuẩn
Khả năng cung cấp:
10000 chiếc / tháng
Làm nổi bật:

Bộ phận khung ISUZU 8982029120

,

Phốt dầu ISUZU

,

8-98202912-0

Mô tả sản phẩm

Các bộ phận khung gầm phía sau Bịt dầu trung tâm bên ngoài 8982029120 8-98202912-0 Isuzu 4HK1

 

Phần không. WW80042
OEM số 8943363172 8982029120
Tên bộ phận Phớt dầu;trung tâm phía sau ra 49,17 * 100 * 8 / 9,8
Mô hình 4HG1 / 4HG1-T / 4HE1 / 4HK1

WW80042 8943363172 8982029120 Con dấu dầu;trung tâm phía sau ra 49,17 * 100 * 8 / 9,8

 

Thêm con dấu dầu:

Phần không. OEM số Tên bộ phận Mô hình
WW80040 8941180919 Dấu dầu hộp tay lái 22 * ​​35 * 7 4HG1 / 4HG1-T / 4HE1 / 4HK1
WW80041 8971229370 Phớt dầu;trung tâm phía sau bên trong 82 * 121/100 * 12/2 4HG1 / 4HG1-T / 4HE1 / 4HK1
WW80042 8943363172 8982029120 Phớt dầu;trung tâm phía sau ra 49,17 * 100 * 8 / 9,8 4HG1 / 4HG1-T / 4HE1 / 4HK1
8943363161 8943363161 Phớt dầu trung tâm phía sau 4HK1
WW80043 8942481171 Phớt dầu;trung tâm phía trước 73 * 90 * 8 / 8,4 4HG1 / 4HG1-T / 4HE1 / 4HK1

 

Quy trình cụ thể của quy trình sản xuất con dấu dầu cao su


Phớt dầu sau khi lưu hóa và đúc khuôn ở phần lắp ráp sau gia công cần được mài mép bằng keo

Đặc biệt, phớt dầu là bộ phận quan trọng quyết định đến hiệu quả hoạt động và tuổi thọ của sản phẩm và thường xuyên cần được cắt tỉa.Theo cấu tạo khuôn ép dầu, môi chính thường có một số cấu trúc như hình bên dưới: đó là: môi rạch toàn phần (cắt toàn bộ), môi rạch cục bộ (cắt một nửa) và môi đúc khuôn.Các sản phẩm môi đúc được tạo ra bằng cách sử dụng khuôn không viền, và sản phẩm có thể được cắt bằng cách xé.Các sản phẩm môi hoàn toàn và bán phần cần được tỉa bằng tông đơ (máy cắt).Máy cắt được bán với các thiết bị tiêu chuẩn trong và ngoài nước.Việc cắt và uốn khung xương của con dấu dầu ngoài và con dấu dầu kết hợp thường được thực hiện trên thiết bị dụng cụ không đặc biệt.Là quy trình sản xuất phớt dầu cuối cùng có trang bị lò xo, hầu hết các nhà sản xuất trong nước đều vận hành thủ công, nhưng cũng có những nhà sản xuất cá nhân giới thiệu máy gia công lò xo tự động của nước ngoài.

 

 

Bộ phận khung ISUZU Phốt dầu phía sau Hub ngoài 8982029120 8-98202912-0