|
Piston phụ tùng xe tải ISUZU NPR 8972190320 8-97219032-0 cho NKR 4HG1-T
| Số mô hình: | WW10054 |
| MOQ: | 1 cái |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Chi tiết đóng gói: | Gói trung lập hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây, PayPal |
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
TRUNG QUỐC
Chứng nhận:
ISO9001
OEM SỐ.:
8972190320 8-97219032-0
Ứng dụng:
NPR NKR
Mẫu động cơ:
4HG1-T
một phần phạm vi:
Bộ phận động cơ
Bảo hành:
6 tháng
Đồ đạc ô tô:
NKR 4HG1-T
Vật liệu:
Sắt, Nhôm
Màu bộ phận:
Bạc hoặc màu đen
Cân nặng:
1,6kg
Mã HS:
840999100
Khả năng cung cấp:
10000 chiếc / tháng
Làm nổi bật:
Bộ phận xe tải ISUZU NPR Piston
,Bộ phận xe tải ISUZU NPR 8972190320
,8-97219032-0
Mô tả sản phẩm
Piston 8972190320 Isuzu NKR 4HG1-T Phụ tùng động cơ xe tải Piston 8-97219032-0
| Số hiệu phụ tùng | WW10054 |
| Số hiệu OEM | 8972190320 |
| Tên phụ tùng | Piston 4HG1-T |
| Model | 4HG1-T ISUZU |
WW10054 8972190320 Piston 4HG1 4HG1-T ISUZU
Thêm Piston:
| Số hiệu phụ tùng | Số hiệu OEM | Tên phụ tùng | MODEL |
| WW10053 | 8971836660 | Piston 4HG1 | 4HG1 |
| WW10054 | 8972190320 | Piston 4HG1-T | NPR 4HG1-T |
| 8970955850 | 8971193250/8970955850 | Piston 4HF1 | ISUZU NPR66P NPR 50MM |
Số hiệu phụ tùng OEM Tên phụ tùng MODEL
WW10021 8976034231/8980401250 Xéc măng piston 4HK1 cho 1 piston 115MM 4HK1/700P
WW10022 8980549950 Xéc măng piston 4HG1 / 4HG1-T cho một piston 115MM 4HG1 / 4HG1-T
8971094620 XEC MANG PISTON ISUZU NPR66P 4HF1
WW10220 8973673981 PISTON 4JJ1
WW10053 8971836660 Piston 4HG1 4HG1
WW10054 8972190320 Piston 4HG1-T NPR 4HG1-T
WW10148 8976028001/8980410620 Piston 4HK1 4HK1
WW10146 8943967311/8980188630 Chốt piston 4HK1 4HK1/4HE1/700P/6HK1
WW10147 8972516960 Piston 4HE1 4HE1
Các piston của động cơ:
Đỉnh piston chủ yếu được sử dụng để xử lý buồng đốt và dành một lượng không gian nhất định cho van. Hình dạng của nó liên quan đến hình dạng và tỷ số nén của buồng đốt. Hiện tại, hầu hết các động cơ xăng sử dụng piston đỉnh phẳng, dễ gia công và có diện tích làm nóng nhỏ.
Đối với động cơ xăng muốn điều chỉnh tỷ số nén, có thể sử dụng piston đỉnh lõm hoặc đỉnh lồi một cách thích hợp. Đối với động cơ diesel, để đốt cháy tốt hơn và tạo ra tuabin thứ cấp, đỉnh piston thường được làm thành hình dạng đặc biệt.
