700P 4HK1 ISUZU Clutch Slave Cylinder 8980896761 8-98089676-0
| Brand Name: | MGTEK |
| Numero di modello: | 8980896761 8-98089676-0 |
| MOQ: | 1pcs |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Dettagli dell'imballaggio: | Pacchetto neutrale o come richiesta dei clienti |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal |
Schiavo Cylinder 8980896761 della frizione
,ISUZU Clutch Slave Cylinder
,8980896761
Il cilindro CLUTHC dello schiavo della frizione delle parti di ISUZU Clutch ASSOGGETTA CYL 8980896761 8-98089676-0 700P 4HK1
| Numero del pezzo. | 8980896761 8-98089676-0 |
| OEM no. | 8980896761 8-98089676-0 |
| Descrizione | Cilindro dello schiavo dello SCHIAVO CYL/Clutch di CLUTHC |
| Modello | 700P 4HK1 |
Cilindro dello schiavo della frizione del CYL dello SCHIAVO di ISUZU CLUTHC 8980896761 8-98089676-0 700P 4HK1
Più oggetti:
| Numero del pezzo. | OEM | Nome di parte | MODELLO |
| DK-IS12 L | 8970220290 8971398210 |
RUOTA DI FRENO CYKINDER | NPR |
| DK-IS12 R | 8970220280 8971398200 |
RUOTA DI FRENO CYKINDER | NPR |
| RB DK-IS12 | 8970220300 8971398180 |
RUOTA DI FRENO CYKINDER | NPR |
| DK-IS12 LIBBRA | 8970220310 8971398190 |
RUOTA DI FRENO CYKINDER | NPR |
| DK-IS13 L | 8944146910 8971398120 |
RUOTA DI FRENO CYKINDER | ISUZU NPR 59 JAC |
| DK-IS13 R | 8944146920 8971398130 |
RUOTA DI FRENO CYKINDER | ISUZU NPR 59 JAC |
| DK-IS14 L | 8970811450 | RUOTA DI FRENO CYKINDER | HICOM MITB140 (2,8) NKR, 100P |
| DK-IS14 R | 8970811460 | RUOTA DI FRENO CYKINDER | HICOM MITB140 (2,8) NKR, 100P |
| RB DK-IS15 | 8941281620/1/2 5476100620/1/2 5476100470/3 8970811480 8971793570 |
RUOTA DI FRENO CYKINDER | I/NHR2.5, 2,8, MTB 140 NKR, 100P |
| DK-IS15 LIBBRA | 8941281630 5476100630/1/2 8971793580 |
RUOTA DI FRENO CYKINDER | I/NHR2.5, 2,8, MTB 140 NKR, 100P |
![]()
Che cosa accade se il cilindro dello schiavo della frizione si guasta?
Se il cilindro dello schiavo della frizione sviluppa qualunque specie della perdita internamente o esternamente può indurre il pedale a ritenere spugnoso o pastoso. Il pedale può anche affondare tutto il modo al pavimento e restare là quando depresso e non può potere disinnestare correttamente la frizione in modo dalla trasmissione può essere spostata sicuro.